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Attualmente, i principali modi di guasto della guarnizione meccanica del soffietto e del suo sistema ausiliario sono i seguenti:

(1) Insufficienza del sigillo causata dal guasto o dalla rottura del sigillo del mantice causato dal guasto o rottura del mantice:

La rigidità o l'elasticità dei soffietti diminuiranno lentamente durante l'uso.Questo tipo di riduzione elastica è di solito chiamato la perdita di elasticità.L'applicazione sperimentale e pratica dimostra che quando la perdita di elasticità dei soffietti supera il 18%% del progetto iniziale compressione, la guarnizione meccanica dei soffietti perde.Il sigillo meccanico di Jinli è usato ad una temperatura inferiore a 200℃, ma è usato ad alta temperatura (più di 300℃). Dopo l'avvio della pompa, la pompa perde rapidamente.Si è constatato che l'altezza del gruppo di manti metallici è ridotta di 2-3mm in media rispetto a quella prima dell'installazione.I manti sono principalmente persi in elasticità a causa di deformazione permanente o rilassamento di stress.Un altro è che il mezzo di lavoro cristallizza e si deposita nelle fessure dei soffietti, che riduce o perde la capacità di deformazione dei soffietti.Pertanto, il carico elevato e moderato è il motivo principale per cui i manti perdono la loro elasticità.

(2) Insufficienza del sigillo causata dall'usura eccessiva dell'anello di grafite in coppia di frizione abbinata:

Generalmente, il guasto dell'ispezione di rimozione del sigillo della macchina ha rilevato che l'anello di sigillo di grafite è seriamente indossato.Attraverso analisi e prove, si rileva che la pressione specifica della tenuta meccanica dei manti metallici è influenzata dal diametro effettivo dei manti, e il diametro effettivo è cambiato con la pressione.Quando il soffietto è sotto pressione esterna, il diametro effettivo diminuisce con l'aumento della pressione;Quando il mantice è sotto pressione interna, il diametro effettivo aumenta con l'aumento della pressione.A causa della pressione troppo, l'attrito della coppia di attrito è grave, e l'anello di grafite è eccessivamente usurato e la perdita è causata.

(3) Insufficienza della guarnizione causata dalla rottura termica dell'anello in carburo cementato in coppia di attrito:

Si trova che ci sono molte fessure radiali nell'anello di lega dura della coppia di attrito del sigillo, che sono causati da fessure termiche.Il motivo principale per il cracking termico è l'alto stress termico locale.La differenza del coefficiente di espansione lineare tra l'anello in carburo cementato e il sedile in cerchio, la struttura di sovrapposizione o la struttura generale sono adottati.Se il tipo, il metodo di risciacquo e la portata del liquido di risciacquo nel sistema di risciacquo di raffreddamento della guarnizione sono adatti, può causare rottura termica sulla faccia di chiusura.